“钢木土石组合坝”堵口实例

“钢木土石组合坝”堵口实例
解放军某部在抗洪斗争中，借助我军工兵筑城和桥梁专业的经验，采用“钢木框架结构、复合式防护技术”合龙决口。这种方法是用1.5寸钢管间隔2.5米沿大堤中心线固定成数个框架，钢管长度依水深而定，下端植排木桩，再在框架中心线上加植一列固定桩，并将钢骨架用铁丝固定，形成整体。框架内外用重约75公斤的石袋由下向上、由里向外填塞，上游石袋中铺垫三层防渗土布塑料布，形成由布、石、木、钢、土多种材料构成的复合防护层。
技术人员制定了“理顺、加固、分流”的实施方案，在上游用树枝、竹排理顺洪水流向，加大框架跨度，增加斜杆支撑，提高抗力和稳固强度，在决口上游约20米处植桩分流、减压。最后，又对施工进行了合理编组，灵活用兵，共分为结构框架组、植桩组、填塞组、运输组。各组又分别编成若干个小组，分段、分批展开，均以搭架植桩为核心，梯次作业。
方案实施后，人们在现埸看到了一幅颇为壮观的埸面：植桩组6人为一小组，采取水面上下一体，平行作业的方法。运输组采用水陆并进、人机结合的方法，水上使用军用门桥、冲锋舟，陆地使作用机动轮车运送物料。填塞组采用流水作业、分段输送作业的方法。由于各组分工明确，衔接紧凑，使整个合龙作业紧张有序，忙而不乱。终于堵口成功。1998年8月7日中午12时30分，九江城区经西4公里处的城防大堤突然塌陷决口50多米，汹涌的江水如脱缰的野马，进入城郊，九江城40万人民的生命安全受到严重威胁。汹涌的洪水横冲直撞，势不可挡，一袋袋沙石压不住，一条条棉絮堵不住，换用水泥和石块仍无济于事。“快调大船来堵！”。一艘60吨的船，来到决口处，想沉沉不了，被洪水席卷而去。一艘满载煤炭的1600吨驳船开来了，历经艰险，终于停在了决口中央。6条小驳船和一条拖船又分别沉在煤船的两头和外侧。顿时，决口水头明显减弱，但江水仍然从船底和沉船之间的间隙涌进决口。又是一埸拼死鏖战。往江堤和煤船两边抛投石料和沙袋，但很快被凶猛的江水冲走。3.5米长，装满石头的大铁笼抛入水中，也被冲得无影无踪。8日晚，发明“钢木土石组合坝”堵口技术的解决军某集团军接到命令，立即抽调222名精兵强将，组成抗洪堵口技术分队，连夜赶往堵口现埸。技术骨干到现埸观察地形、水情后，制定了堵口方案。9日早上6时，技术分队按照预定方案，在决口处上、下坝头展开战斗。四排钢架和三排木桩，从上坝至下坝并行推进。上午11时，20米长的钢木架入水中。水中作业难度加大。战士们3人一排，4人一伙，6人一组，与九江市一建、二建的50名架子工，边打桩边拧螺丝固定。10多米的钢管和木桩插入水中，打桩时无法立足用力，战士们就搭人梯，2名战士在下踩在钢架上，一名战士手持锤子踩在战友肩上，把一根根钢管、一根根木桩打入钢架之间，使每根钢管交接处环环相扣，相互连接，形成钢木结构填石的框架。决口越堵越小，江水越流越急，技术分队越战越勇，“钢木土石组合坝”越搭越牢，兄弟部队和武警官兵投放沙包越投越快。15日10时，通过各部门通力合作，加上采用上、下游围堰，长江洪峰这匹野马终于被系上了缰绳，胜利实现了堵口基本合龙，滚滚洪水被制服了，九江市保住了，“钢木土石组合坝”技术获得成功。

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