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抢险车保养出现的几种误区!

来源: 时间:2023-02-14 15:10:57 浏览次数:

抢险排涝车在现在生活中随处可见,作为人们常用的工具车,大流量排涝泵车的保养问题逐渐被人们所重视。但是,大多数的车主都是不太懂这个的;更甚者,人们只是道听途说而来经验。
抢险排涝车在现在生活中随处可见,作为人们常用的工具车,大流量排涝泵车的保养问题逐渐被人们所重视。但是,大多数的车主都是不太懂这个的;更甚者,人们只是道听途说而来经验。可是,这些所谓的经验却不一定是正确的。那么,我们一起来看看我们在抢险车保养中常出现的思维误区有哪些?
误区一:火花塞的间隙越大越好;
在车主之中,有这样的传闻,那就是,增加火花塞的间隙,可以提高车子的点火能力,重要是还能省油。而事实上是,火花塞是不能乱调整的,要是大了,就容易造成断路缺火的问题;要是过小的话,就会产生积碳现象。
误区二:发动机的皮带越紧越好;
排水抢险车皮带要是过紧的话,可能会造成它出现因为拉长而变形的问题,这将会减少它的使用寿命,甚至损伤或者是断裂皮带,严重的就是带来轴承损害。同时,过于松垮的话也不行,这样会使得动力难以传递出来。
误区三:充电的电压越高越好;
充电电压并不是越高越好,实际上来说,如果电压低了的话,蓄电池将会由于充电电量不足的话造成其容量下降;相反的话,可能导致蓄电池的使用寿命大大缩短,而且很容易损坏用电设备。所以,好还是与车子的说明书上保持一致为好。
误区四:保险丝越粗越好;
保险丝就是用来防止用电设备因为电流过大而造成损坏的。在抢险车使用之时,出现保险丝被烧断的情况是很容易发生的。许多车主对此并不是很明白,只是单纯的认为粗的甚至是铜丝肯定效果更好,但是这显然是错误的,这种做法很可能会损害用电设备甚至造成火灾。
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